最熟悉的陌生人——北京现代第七代伊兰特技术解析

配合重心降低的设计和车身强度的增强，进一步提升了车辆的操控性能和驾乘感受；此外 ，全新平台让的第七代伊兰特空间变得更大 、重量变得更轻
，并提高升了各项性能。

第七代伊兰特提供极地白
、幻影黑、冰海蓝 、太空灰
、炫彩橙、烈焰红六种车身颜色，消费者可依据个人喜好自由选取 。其中5L TOP/240T GDi TOP车型（LUX次顶配车型可选装）非黑色车身在车顶 、外后视镜
、A/B柱位置适用黑色饰板
。

伊兰特和领动有什么区别

〖壹〗、伊兰特和领动的主要区别如下：变速箱不同：伊兰特：采用CVT无级变速。领动：采用6挡手动变速箱 。车身尺寸不同：伊兰特：长宽高分别为4680mm 、1810mm、1415mm
。领动：长宽高分别为4610mm
、1800mm、1450mm。轴距不同：伊兰特：轴距为2720mm ，空间表现相对更宽敞 。领动：轴距为2700mm
。

〖贰〗 、领动和伊兰特不是一款车。它们之间的主要区别包括：变速箱技术：领动搭载的是6挡手动变速器 。伊兰特则采用CVT无级变速技术
，提供不同的驾驶体验。车身尺寸：领动的车身尺寸为4610mm x 1800mm x 1450mm
。伊兰特的尺寸为4680mm x 1810mm x 1415mm，两者在车内空间和外观设计上有所差异。

〖叁〗
、伊兰特和领动的主要区别体现在动力系统、车身尺寸 、悬架系统以及设计倾向上 。动力系统：伊兰特搭载的是G4ED发动机
。领动则配备了应用了缸内直喷和涡轮增压技术的GDi发动机 ，这使其在性能和燃油效率上相较于伊兰特有所提升。

老款伊兰特想换个小点的方向盘怎么换

首先将老款伊兰特气囊游丝的插头拔出
，使用套筒和工具将方向盘的固定螺丝拆下 。其次将螺丝拆卸下来后，使用记号笔在方向盘和管柱螺杆之间画好记号 ，防止后期安装的时候导致方向盘不正
。然后用手拍打方向盘两边，方向盘和管柱螺杆之间松动后则可拆下方向盘。

首先
，寻找方向盘下方的调节装置是关键 。这个装置可以拉出进行高低调整，调节完毕后记得推紧 ，以完成整个过程
。若需调节转向机
，需在方向盘上找到相应的调节螺丝进行细微调整。方向盘上还配备了一系列功能按钮，位于左侧的媒体选取按钮 ，可用来控制音乐播放和频道切换 。

拆卸方法：断开蓄电池；将转向盘转90°左右
，用一把小的一字螺丝刀（世达的小平口差不多，只是稍微有点长）从前向后升入方向盘后的孔中 ，将螺丝刀头部插入卡簧和气囊钩子中间
，用巧力向上将卡簧条离钩子，气囊一侧自动会向座椅方向弹出一点
。

把左边的拉杆顺时针方向旋转。操作步骤如下：首先我们要调节汽车的转向拉杆 ，它在很大程度上影响着汽车的稳定性和安全性 。并且出现问题的话
，还有可能会影响汽车的使用寿命。在调整的时候，我们需要注意 ，要对汽车的拉杆底座进行旋转，这里需要准备扳手
。

试驾七代伊兰特:期待重回巅峰的它,有哪些真实优缺点?

第三个优点
，它的H型贯穿式尾灯和凹凸有致的屁股，在路上真的是太有辨识度了。如果说对伊兰特的车头设计我多少还有一点保留意见 ，那么它的尾部设计我觉得可以打满分
，太有高级范了 。 不过4T和5L车型也有区别，5L车型外表没有排气管（隐藏在保险杠后面） ，此外尾翼没有那个“大黑边 ”包裹
。

运动和激进
，相信是多数人看到新伊兰特后的第一印象，夸张的前格栅
、侧面凌厉的折线。 。都给人强烈的感官刺激
。

车身尺寸方面 ，第七代伊兰特长宽高为4680/1810/1415mm
，轴距为2720mm。相较现款车型车长增加了70mm，轴距增加了20mm ，高度则降低了35mm
，使得车身重心更低 。全新伊兰特也用上了当前流行的“双联式大屏
”，双25英寸的超大屏幕 ，车内科技感提升不少
。水平式空调出风口，车内空间视觉感受更为宽敞。

能否重回巅峰呢？谁都不知道
，但“机会是留给有准备的人”，显然 ，第七代伊兰特已经做好了十足的准备 。第七代伊兰特以焕然一新的面貌重归大众视野
，通过更加大胆创新的“锋芒设计 ”打造出先锋极致风格，一经亮相便引起了广泛关注
。

而作为韩系品牌的代表车型 ，第七代伊兰特不仅是一种情怀的延续
，随之而来的还有更先进的技术和更强劲的实力。它肩负着北京现代重回巅峰的使命，也承担着韩系车重回主流市场的重任 。回归伊兰特 ，超越伊兰特 对任何一个汽车企业品牌来说
，A级车销量至关重要，是其品牌影响力的直接体现。

在我看来 ，全新伊兰特在十万级别的家用市场里
，它最大的产品竞争力还是颜值
。全新的Sensuous Sportiness设计语言放在伊兰特上依然惊艳，尤其是尾部锋利的线条造型 ，上扬的后备箱盖和车尾形成一个很锐的夹角，而尾灯就正好融入在它们夹角处
，浑然一体。

07款标配伊兰特方向盘可以高低调节吗

〖壹〗、可以的 。调节柄在方向盘下方，拉出来调高低 ，调好以后推紧即可
。汽车方向盘调节位置合适的方法：首先要进行座椅的高度调整
，上下调整座椅让头部离车顶至少还有一拳的距离。如果座椅调得太高，车辆在颠簸时头部容易碰到车顶 ，调得太矮了又会影响视线 。

〖贰〗 、不支持拉出调节：与一些其他车型不同
，伊兰特方向盘不支持拉出来进行调节
。这意味着方向盘的整体驾驶姿势相对固定，驾驶员需要通过调整座椅的高度
、角度和位置来适应方向盘的位置。手动四向微调功能：除了上下调节外 ，伊兰特方向盘还支持手动四向微调 。

〖叁〗、外部配置方面——标配了LED光源大灯带自动启动高度调节 、楔形LED日间行车灯等
。内部配置方面——有四门车窗一键升降防夹等
，驾驶席车窗一键升降防夹
、电动调节外后视镜、中控锁 、D型多功能方向盘、空调空气净化系统
、8英寸触控显示屏、车机互联等等。

〖肆〗 、前麦弗逊+后扭力梁属于同级标配，悬挂对大部分颠簸都能积极有效地过滤 。转向手感是标准的家用设定 ，低速轻盈
，随着车速的攀升逐渐变沉，回正力矩随速增益线性 ，易于上手
。方向盘有一定虚位，但是指向较为清晰
，在车流中穿梭很灵活。