奇骏2024款参数配置
奇骏2024款的参数配置详尽地展现了其作为一款综合型SUV的实力。在动力系统方面，该款车型搭载了一款5L自然吸气发动机 ，最大功率可达180马力 ，并匹配了CVT无级变速器，确保了动力输出与燃油经济性的完美平衡 。
天籁：天籁是日产的一款中型轿车 ，2024款0L XE版本的费用约为198万 ，而2022款的费用区间在198万至298万之间 。奇骏：这是日产的一款SUV车型，2023款的费用在193万至199万之间。
动力上 ，新车是基于基于改进后的CLAR平台打造 ，提供了0T和0T两种选取，传动系统匹配8AT变速箱 还将标配M Sport悬架、定制化轮毂以及M外观套件等多项配置 。
东风日产的全部车型包括但不限于：探陆 、超混电驱轩逸 、超混电驱奇骏、全新轩逸 、全新一代奇骏 、全新第三代逍客、逍客经典 、全新天籁 、ARIYA艾睿雅、新轩逸经典 、2024款骐达 、劲客、劲情款 、奇骏经典等 。
联盟成员已开发出“智能差异化”（smart differentiation）方法论 ，即明确每款车型的通用性水平 ，对可组合的参数，如平台 、生产工厂、动力系统或车辆细分等进行整合 ，通过更加严格的设计和上车身差异性 ，对车型差异化进行补充和强化。
全新一代日产奇骏曝光,内饰比现款好看十倍,动力却“扑朔迷离 ”_百度知...
而动力系统是全新一代奇骏最让人好奇的地方 。据悉，全新一代奇骏将会保留5L自然吸气发动机，这款发动机在现款车型上已有装配 ，我们并不感到新奇 。相信对于保守的消费者来说 ，这款历经沙场的老将，可靠性自然是毋庸置疑的。
第四代日产Rogue（国内版称奇骏）日前正式发布 。新车基于CMF-C/D平台打造 ，采用了更加独特的外观设计 ，更丰富的配置，动力方面则搭载5L自然吸气发动机 ，预计将于秋季在美国上市 ，预计起售价在26500美元左右（约合18万人民币） 。
日产新一代奇骏（美版：Rogue）此前已发布官图，近日海外媒体率先对该车进行了实车体验。从图片来看 ，新车内外焕然一新 ，尤其是内饰科技与豪华配置大幅升级，该车将于2020年秋季在海外上市 ，后续有望引入中国市场国产销售 。作为借鉴 ，现款东风日产奇骏官方指导价为188-233万元 。
奇骏最新款最低费用是多少钱(奇骏官方价)
奇骏最新款（2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版）的最低官方指导费用为199900元。以下是关于这款车型费用及费用的详细解析：官方指导价：奇骏2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版的官方指导价为199900元。这是奇骏官方给出的最低费用，也是消费者购车时的借鉴基准 。
日产奇骏的最新报价范围在198万至278万元之间，而其官方指导价则在118万至278万元 。这款车型提供了两种排量的选取 ，分别为0升和5升 ，分别匹配手动和自动变速箱。车身结构上，奇骏是一款SUV ，其燃油经济性表现良好 ，官方公布的综合油耗范围为6至9升每百公里 。
款奇骏SUV新款的费用及相关信息如下：官方指导价：2022款 VC-Turbo 300 CVT 2WD星月限定版的官方指导价为199万元 。借鉴落地价：该车型的借鉴落地价为14万元。车型特点：外观设计：外观大气，车头气势十足 ，车身流线优美 ，车尾立体感强，整体车身做工精细 。
奇骏最便宜的落地价（以奇骏经典 0L 两驱智联臻享版 5座为例）在北京市为1559600元 。具体明细如下：裸车价：1377200元必要花费（包括购置税、车船税 、上牌费等）：140300元商业保险：42000元请注意 ，以上数据仅供借鉴 ，具体费用可能因地区和购车时间等因素有所不同。
奇骏2021款国VI的最低官方指导价为181，900元 。不过 ，实际购车时 ，除了官方指导价，还需要考虑以下额外费用：商业保险：大约为8，898元 ，这一费用会根据所选保险项目和保险公司有所不同 。购置税：约为21 ，319元，这是根据车辆费用计算得出的税费。上牌费：通常为500元 ，用于车辆上牌手续 。
