动力下调!新款飞度上市售8.68万起,拿什么跟海鸥比?

新款本田飞度是一款中期改款车型，新车共推出5款车型配置选取 ，售价区间为68-88万元。设计方面
，新款飞度新增了三款配色选取，分别为极光蓝、星月白 、藤花紫 ，总共有多达12款车身颜色可以挑选 。

但来到新能源时代
，比亚迪海鸥与中期改款广汽本田飞度选取在同天迎来上市，前者基于e平台0技术打造 ，造型灵动
、十余项全新智能科技配置标配够狠
，很有可能在A0级纯电小车细分市场实现爆款，毕竟38~98万元的车价确实足够便宜
。

广汽本田新款飞度上市 ，售价48-18万
，共五个配置。新款飞度外观微调，新增三款颜色 ，配置有所升级，动力略微下降
，将继续提供三种外观，分别为普通版、SPORT潮跑系列以及CROSSTAR潮越系列 。

月26日 ，广汽本田旗下车型飞度迎来改款升级
，车辆售价68-88万之间，包含SPORT潮跑Pro和CROSSTAR潮越Max两个系列共5个版本车型 ，和老款相比
，新车主要对外观和配置进行了改变，可以说是加量不加价
。

易车讯 4月26日 ，广汽本田新飞度正式上市
，售价区间为68-88万元。作为中期改款车型，新飞度主要在外观细节及配置方面进行升级 ，提供了普通版 、潮跑Pro SPORT以及潮越Max CROSSTAR三种版本可供选取 。

新款本田飞度车身尺寸多少?

新飞度的车身尺寸为：全长4096mm
，宽度1695mm，高度1525mm ，轴距为2530mm
。全长：4096mm的长度使得新飞度在城市驾驶和停车时显得尤为灵活，同时也保证了车内足够的乘坐空间。宽度：1695mm的车身宽度既保证了车辆的稳定性
，又使得车内空间得以最大化利用，为乘客提供了舒适的乘坐体验 。

新款本田飞度车身尺寸为3900mm
、1695mm、1525mm
。除此之外 ，新款飞度还增加了SPORT运动版车型
，车身尺寸为4096（SPORT版4100）mm 、1695mm
、1525mm，轴距为2530mm。

从车身尺寸来看 ，本田飞度的长为4109mm
，宽为1694mm，高为1537mm ，轴距达到了2530mm
，这样的设计让它在同级别车型中显得尤为宽敞 。油箱容积为40L，保证了足够的续航能力。而车身重量仅为1088kg ，使得它在行驶过程中更加轻盈灵活
。

新款本田飞度车身尺寸为长3900mm、宽1695mm 、高1525mm。在配置方面
，新车有着诸多亮点 。本田飞度在外观上基本延续了第二代车型的设计，但在细节处进行了显著改进
。通过改变前后车灯的形状 ，第三代飞度与第二代车型在整体性格上产生了显著差异，从可爱类型转变为更具野性的风格。

飞度4代“平民超跑”试驾,优缺点一览

第四代飞度（潮越版Max系列）在发动机舱防火墙以及仪表板等方面增加了隔音材料的用量
，隔音效果明显改善，同时车门上的隔音胶条也改为全包式（GK5仅有一半的长度 ，覆盖了车门上部分）
，所以明显感觉到路噪
、风噪以及发动机的噪音更“含蓄了 ” 。

在悬挂方面，第四代飞度的地盘调教相比老款更有任性 ，过滤大小颠簸十分舒适
，侧向支撑也更为优秀
。此外，至于NVH层面 ，低速行驶时
，胎噪和发动机噪声抑制的不错，在高速行驶时 ，风燥会有一些明显
，不过，从售价区间来看 ，其整体的静谧性仍处在同级“上等生
”的位置。

在国内小型车市场，飞度绝对是“神”一般的存在
，它不仅是一辆实用性极强的买菜车，更是广大年轻消费者心中的“平民超跑 ” ，不过伴随着“国六
”的全面到来
，飞度居然在终端市场遭遇断档 。

在经过这次试驾后，我觉得第四代飞度除了外观更大众化了以外 ，其它方面都比老款有很明显的提升
，所以大家也不要以貌取车
。当然，这或许是因为GK5实在太经典了 ，所以在人们心中有着举足轻重的地位
，不过当你真正去了解第四代飞度后会发现，接受它并不是一件难事儿。

车内的舒适度是此次试驾笔者感觉到的另一亮点 ，第四代飞度的前排搭载Honda首发的体感舒适座椅
，能够轻松缓解驾驶疲劳 。CROSSTAR潮越Max全系配备了魔术座椅，更实用且多功能 ，实现更大的空间自由度
。实际体验来看，笔者175cm的身高坐在前排
，后排180cm的同事腿部空间依然能余接近两圈。

新款飞度油耗怎么样

油耗水平：本田飞度的油耗表现相对经济，具体油耗取决于驾驶习惯、路况 、车辆配置等因素 。一般来说 ，本田飞度的综合油耗在6-8升/百公里之间。油价影响：以当前油价（假设为5元/升）为例
，每公里的油耗费用大致为0.45-0.60元
。

汽车之家的汽车问答系统为您提供有关新款飞度油耗的详尽信息。经过全面的油耗测试，我们得出了以下数据：3L无级变速的平均油耗为4L/100km ，3L自动挡的平均油耗为7L/100km
，而3L手动挡的油耗则为0L/100km 。

本田飞度的真实油耗因不同款式、驾驶环境以及驾驶习惯等因素而有所差异
。根据公开发布的信息，飞度GK5款式的百公里油耗大约为3L ，而在实际驾驶中
，有些车主甚至能开出更低的油耗，如9L/100km。对于新款第四代飞度 ，节能模式下的百公里平均油耗测试结果为4L 。

本田飞度的动力强劲
，油耗表现出色
。动力表现： 本田飞度搭载的5L地球梦自然吸气发动机，最大功率达到130马力。这样的动力配置为驾驶者带来强劲的动力体验 ，使得飞度在同级别车型中表现突出，被亲切地称为小钢炮 。

官方油耗数据：2020款5L的飞度
，手动版在理想工况下的综合油耗为7L，CVT版本则在3至4L之间
。这些数据虽然基于严格测试 ，但实际驾驶中油耗通常会有所增加。车主真实油耗：3L手动版的平均油耗在65至23L之间
，5L手动版则在72至51L 。

8.68万起,新车换装RS运动外观,为何两厢车首选是飞度

在外观设计上，新款飞度更换了一套全新的前脸 ，与海外RS运动版的外观基本一致
。中网为细长的造型
，两侧与大灯连接。大灯内部使用了远近光一体的LED灯组，不过这也只是高配车型的专属配置 ，其余版本则是常规的卤素大灯 。侧面依然是类似MPV的风格
，短车头的造型保留了车内空间，双A柱的设计也减少了视觉盲区。

外形方面 ，新飞度SPORT系列沿袭了海外RS版运动造型设计
，整体看上去也要更加的干练
、精悍和运动
。搭配全新的运动前保险杠、运动扰流后保险杠 、运动钢琴漆侧裙以及全新的排气管设计和全亮尾灯，突出年轻运动气息。

原因很简单 ，新车其实只是把过去“入门”版本给砍掉了，我们知道
，18万的飞度在配置方面几乎可以用“简陋 ”来形容，车辆不仅没有中控仪表 ，甚至连音响都被取消
，虽然车辆也被许多车友认为是改装“素车
”的好选取，但终究对于更广大的家用群体来说 ，还是太过没吸引力
，所以“砍掉”也并不遗憾 。

引入RS版设计 外观方面，新款飞度继续提供运动版和跨界版两种 ，但两者的设计均有变化
，车漆增加了藤花紫和星月白的颜色，也有双色车身的搭配
。其中潮跑版车型这次采用了日本RS版车型的风格套件 ，不过这个RS不是性能的意思
，而是代表Road Sailing高速巡航，其在2007年第二代飞度的时候就已经诞生。