睿翼和马6的区别
睿翼和马六(马6)的主要区别体现在车型定位 、设计风格、动力性能以及技术配置等方面。 车型定位与年代 睿翼:作为马自达品牌的一款中型车,睿翼在车型定位上更加现代化 ,它代表了马自达在技术和设计上的最新成果 。
睿翼和马6的区别主要体现在外观设计、内饰风格以及动力方面:外观设计:车身尺寸:睿翼的车身长度为4755mm,宽度为1795mm,高度为1440mm ,轴距为2725mm,相比马6更加宽敞。整体感觉:睿翼的车身尺寸和轴距更大,给人一种更加宽敞和舒适的感觉。
【太平洋汽车网】马自达睿翼跟马自达6主要是发动机和外观不一样 。具体区别:费用睿翼省钱;注重实用建议马6。从发动机排量上看马自达6号称弯道之王,排量0L ,马自达睿翼5L排量,号称弯道王中王,可见动力和操控性比马自达6要高一个档次。
马自达6和马自达6睿翼的区别为:外形尺寸不同 、油耗不同、轮胎型号不同 外形尺寸不同 马自达6:长×宽×高(mm)4670×1780×1435。马自达6睿翼:长×宽×高(mm)4755×1795×1440 。油耗不同 马自达6:工信部综合油耗(L/100km)8。
马自达6睿翼在高级感、驾驶便利性、动力 、安全、燃油经济性、静肃性等诸多方面都有了全面的进化 ,是马自达品牌的杰出作品,代表了马自达品牌的终极追求方向。
睿翼和马自达6使用的虽然同是0L和5L发动机,但实际睿翼的动力更加强劲 。睿翼的0L发动机可以输出158马力 ,而马6的仅有147马力。睿翼和马自达6虽然都是使用后多连杆独立悬架,但是睿翼的多连杆还带有稳定杆,可以大大提升车辆的防侧倾能力 ,进而提高操控感。
新款马6什么时候国内上市
〖壹〗 、马自达6新款车型预计将在今年年底上市 。作为年度改款车型,该车型在舒适性和安全配置方面进行了全面升级。此次共推出了六款车型,包括0升和5升 ,售价区间为158-278万元。新款马自达6在提升驾驶安全性和舒适性的同时,还增添了一系列亮点配置 。
〖贰〗、近日,外媒报道了新一代马自达6的最新消息,新一代的马自达6基于纵置后驱平台打造 ,可以使车身比例变得更加协调。据悉,新车还将搭载配有48V轻混系统的Skyactiv-X直列六缸发动机,最大功率直逼350Ps。这样一台“暴躁”的马自达6恐怕会戳中老马自达粉丝最敏感的内根神经 ,新车预计在2022年底上市 。
〖叁〗、马自达6本身在国人心中,就有着非常高的情怀,在5年之前无奈停产 ,而现在家族又准备在今年下半年重新复出这款车型,凭借犀利的造型和出色性能,新车在面对凯美瑞 、雅阁的时候 ,都是有着很强大的竞争实力。今天咱就来介绍一下这款全新的中级车型。
老马6的中控内饰可以换成现在马6的中控内饰吗
〖壹〗、将老款马6的中控内饰更换为新款马6的内饰是可行的,但操作起来确实比较复杂。新款马6采用了黑色高级桃木内饰,不仅提升了车内的豪华感 ,而且外观上更加时尚 。不过,这样的内饰更新需要一定的专业知识和工具,可能还需要一定的动手能力。
〖贰〗、马自达6的内/外循环功能可以让车内空气自给自足或与车外空气交换。在拥堵或外界空气质量差的情况下,建议使用内循环 ,而在高速路段则建议切换至外循环,避免长时间使用内循环造成不适 。温区同步功能可以让主驾驶位的温度与其他分区同步变化,满足不同位置乘客的需求。
〖叁〗 、从外观上看 ,新马自达6大体上和老款并没有太大的区别,主要的改变在于底盘升高 到了150mm,相比老马自达6不到140mm的离地 ... 不过对于新马自达6采用的镶铬、黑桃木 纹中控台 ,感觉没有老马6的钛银中控台来的时尚。
〖肆〗、缺点就是内饰丑,做工用料差,只有顶配才有中控大屏 。十几年前的动力系统 ,油耗高,动力差,另外空调压缩机皮带异响是它的通病。
〖伍〗 、可能是之前老马6开久了 ,习惯了比较重的方向,虽然有车友反映欧蓝德的方向偏重,但是对我来说毫无压力。和以操控感闻名的马6相比,欧蓝德的操控也差不太多 ,转向清晰,指向准确,过弯和调头都非常灵便 。四轮都是独立悬挂 ,调教偏向运动型,不论是过弯的支撑性,还是颠簸路面的表现 ,都非常不错。
〖陆〗、其实两种座椅布局没有孰优孰劣之分,它们之间是相辅相成的。有些用户7人同时出行的机会不多,更多是6个人 。而一般7座MPV ,第三排待遇和中排差太多,安排谁去坐总是个问题,而6座版MPV则可以很好地适用上述场景。