爱车作业大征集,黑夜那一点光之长安CS75灯光详解
给小7洗白白，回家继续折腾 尾箱跑马灯因为是自己一个人搞得 ，没有来得及拍安装过程.这是安装好后的尾门跑马流光灯 ，多色自动随机变换的.前面中网字母也已点亮， 灯光师的感觉有没有 再来一张屁股照片，一闪一闪的。来一张公里数认证 。
爱车小七搭载的5T发动机 ，匹配的爱信六速变速箱 ，操控起来非常顺畅，动力也是相当强劲 ，配置方面我自认为比较实用 ，多功能方向盘，蓝牙电话 ，自动驻车 ，上坡辅助，清晰的倒车影像以及胎压监测 ，报警装置等等 。
广场中的独特石柱 ，展示了中国的工艺，据介绍纯手工雕刻 ，为中国传统手工艺点个赞！这是寺庙的外围 ，可以看出部分还在加进施工中。。 第一次来，不知道这里还可以停车 。把爱车停2公里外了 。大雄宝殿气势恢宏，供奉华严三圣。门口放置了上香炉 ，里面插满了各香主的心愿 。
星海广场是亚洲最大的广场 ，夏天的时候可以到海边，其它的季节 ，可以在广场玩 ，也可以到附近的公园散步 。广场主要是环形的，内部不让车同行 ，所以我将车停好后 ，步行走入广场内。
大灯高低怎么调螺丝
〖壹〗、近光灯调节 - 高低调节螺丝： 位于大灯总成背面，通过使用工具调整 。顺时针旋转可提升近光灯照射高度 ，逆时针则降低高度 。 - 左右调节螺丝： 位于侧面 ，同样使用工具旋转。顺时针转动使近光向右照射，逆时针则使其向左照射 。
〖贰〗 、近光灯高低调节：- 找到位于大灯总成背面的螺丝 ，这个螺丝用于调节近光灯的照射高度 。- 顺时针旋转该螺丝 ，可以使近光灯的照射高度升高。- 逆时针旋转该螺丝，则可以降低近光灯的照射高度 。 近光灯左右调节：- 在大灯总成的侧面，有一个用于调节近光灯照射方向的螺丝 。
〖叁〗 、具体操作方法如下：调整远光大灯左右时 ，顺时针拧动螺丝可将大灯向左调整 ，而逆时针则向右调整；至于调整远光大灯高度，则顺时针向上转动螺丝调高 ，逆时针向下转动则调低。在调节至合适位置后 ，应立即停止操作，以确保安全与效率。
〖肆〗、调整汽车大灯高低的方法相对简单 ，需要打开发动机盖 ，找到大灯背后的调节螺丝 。其中，比较高的转头是调节近光灯高低的 ，使用十字螺丝刀左右扭动即可进行调节 。如果需要调节近光灯的左右位置 ，可以在调节转头的下方找到一条槽，同样使用十字螺丝刀进行调节。
〖伍〗、打开车辆的前机盖 ，观察大灯区域 ，每个大灯都有两个调整位置，一个是调整高低，另一个是调整左右 。高低调节通常用英文字母和箭头指示 ，上表示向上（U） ，下表示向下（D）；左右调节用字母L和R表示，左边是L ，右边是R 。对于高低调节 ，有两种方法可以调整。
〖陆〗 、汽车大灯的高低调整以及螺丝扭转方法如下：近光灯高低调整： 打开引擎盖：首先，需要打开汽车的引擎盖 ，以便能够接近大灯后部的调节转头 。 定位调节转头：在大灯后部找到比较高位置的调节转头 ，这是近光灯高低的控制中心 。 使用十字螺丝刀调整：用十字螺丝刀轻轻扭动调节转头，根据需要调整至最适合的位置。
有没有专业的汽修师傅告知下大众宝来的大灯原厂和副厂怎么区分出来
要细致区分大众宝来的原厂和副厂大灯 ，可以从以下几个关键点入手：做工差异：原厂大灯通常带有清晰的车标 ，工艺精细，无瑕疵 ，边缘光滑 。相比之下 ，副厂大灯做工粗糙，可见毛刺，印刷质量不高 ，显得杂乱 。观察大灯的细节是初步辨别的第一步。
关于新宝来的原厂件与副厂件的区分 ，网络上流传着一种说法，即除了原厂件外 ，其他都是副厂件 。甚至有传闻说 ，4S店提供的零件也是厂家认可的副厂件 。这是否属实？实际上，原厂件与副厂件的定义和区分较为复杂。原厂件 ，指的是由汽车制造商直接生产或授权生产的零部件 ，具有质量保证和原厂标准。
副厂件就是指没有得到厂家授权许可的企业所生产的配件，它不仅在商标 、标识、包装上有别于原厂件 ，在费用上更有很大的优势 。但是 ，需要特别指出的是，副厂件的生产企业也必须是正规厂家 ，有自己的品牌 ，有一定的质量保证，能够对自己产品的质量负责 。正是这种原因，国家才允许副厂件的使用。
一般情况下 原装的海拉3和海拉4都是拆车的旧件儿..海拉3拆自宝马5系 GTI 途锐 卡宴 最新款的A6L...看是否全新是最基本的鉴别方法这是其一 X宝上买的话 ，比较好的建议就是连那个破大灯一起买了 比如拆自宝马5系.那么就连5系大灯一并买了 。
首先 ，查看玻璃上的标识：！-- 原厂玻璃通常带有显著的标识，如阜耀牌和大众vw标志 。如果这些标志清晰可见 ，那么这极有可能是原厂生产的产品 ，反之则非原厂。其次，关注产地信息：！-- 原厂件直接由制造商生产并经过严格检验 ，这意味着产地为原厂的玻璃更有可能是正品 。
