摩托磨合期内多少公里后可以拉高速
〖壹〗、公里。摩托车要过了磨合期才适合拉高速，一般的摩托车，磨合期是1000公里。在磨合期内 ，车速不宜快 ，负荷不宜太重，不要长时间连续行驶 。如果想拉拉高速 ，比较好在过了1000公里的磨合期 ，换过机油并进行首次点检保养后进行 。注意事项：要经常改变发动机转速。
〖贰〗 、行驶至1000公里后，可在确保安全的前提下 ，适当跑高速 ，但需注意在换油前后进行拉高速操作 。在磨合期，操作油门应避免过于激烈 ，避免猛踩油门和长时间大负荷行驶 。适度增加负荷有助于机件更好地结合 ，无需过分谨慎，以免适得其反。
〖叁〗 、摩托车要过了磨合期才适合拉高速 ，一般的摩托车 ，磨合期是1000公里 。在磨合期内，车速不宜快，负荷不宜太重 ，不要长时间连续行驶 。如果想拉拉高速 ，比较好在过了1000公里的磨合期，换过机油并进行首次点检保养后进行。
〖肆〗、在磨合期内 ，应该控制比较高速度 ，一般不超过60公里/小时，并在不同速度段适当行驶 。同时 ，尽量避免载人载货 ，以减少负荷 。挂档车辆行驶时应经常换档。行驶1000公里后，可以在安全条件下适当跑一下高速 。需要注意的是 ，在换油前后可以拉高速 ，但不要过于激烈地操作油门，避免长时间大负荷行驶 。
摩托车磨合多少公里才能拉高速?
公里。摩托车要过了磨合期才适合拉高速 ，一般的摩托车 ，磨合期是1000公里。在磨合期内，车速不宜快，负荷不宜太重 ，不要长时间连续行驶 。如果想拉拉高速 ，比较好在过了1000公里的磨合期，换过机油并进行首次点检保养后进行 。注意事项：要经常改变发动机转速。
摩托车要过了磨合期才适合拉高速 ，一般的摩托车 ，磨合期是1000公里 。在磨合期内，车速不宜快 ，负荷不宜太重 ，不要长时间连续行驶 。如果想拉拉高速，比较好在过了1000公里的磨合期 ，换过机油并进行首次点检保养后进行。
对于踏板摩托车的新车磨合期 ，一般为1500公里 。然而，为了让发动机各部件更好地配合 ，建议在1600至2000公里内完成磨合 。在磨合期内 ，需要注意以下几点：控制比较高速度，一般不超过60公里/小时，并在不同速度段适当行驶 ，避免长时间同一速度行驶。
摩托车的磨合期是500公里 。每台新摩托车出厂后 ，由于发动机各零件之间配合间隙小，运动面粗糙 ，需要一个磨合过程使齿轮与齿轮间 、活塞与汽缸间 、轴与轴承间等达到最佳配合状态 。新车的磨合期为1500公里 ，但要使发动机充分磨合，应在1600—2000公里。磨合期的注意事项：在磨合期内应控制比较高速度 。
摩托车磨合期通常为1500公里 ，这是确保发动机正常运行的关键时期 。在磨合期内 ，建议按照300公里、600公里 、1000公里 、1500公里的间隔换机油，以清除发动机内部齿轮咬合、顶杆或链条工作产生的废屑 ，保持发动机清洁。
摩托车拉高速问题
如果摩托车在高速行驶时出现放炮现象 ，可能是化油器提供的混合气过浓。建议调整混合气比例，使其更加稀薄 ，以观察是否能够解决问题 。 检查新更换的火花塞是否正常工作 ，火花塞的燃烧状况是影响发动机正常运行的重要因素 。 确保电火花塞的极间间隙符合标准，过大或过小的间隙都可能影响点火效率。
一般的摩托车，大多是不等油门拧到底 ，就能达到比较高时速 ，如果高速时有断断续续情况，可以检查一下空滤是否堵塞 ，化油器的混合比是否过浓 ，油面高度和油针高度是否不当，点火器和高压包是否有高速断火故障 ，火花塞是否不良或电极间隙过小等 。俺是修车的 ，也不知你是什么车型，什么款式 ，多大排量 。
km公里内比较高时速40km。200km－800km比较高时速60km ，800km后偶尔跑一下高速（持续时间不要过长） 。1000km以上可以正常的行驶了 。磨合期忌长时间定速行驶（高低速定速行驶都不可），请常常变换速度。养成操作油门柔顺的习惯 ，也就是说不要突然猛加急速 、猛拉油门 。
只是偶尔拉拉高速没什么关系 ，新车比较好是不要长时间拉高速，在操作正确的情况下，适当载人也是可以的 ，不会有什么不良影响 ，正确的操作（如加速不要太急 、高速时间不要太长等）不会有问题 。
我们说的高速一般在70-90码。经常跑极速的话会加剧发动机的磨损和老化，缩短使用寿命 。同时对整车每个零部件来说都是一种严峻的考验 ，说不准就会有失灵或损坏的 ，对驾驶者来说危险系数比较大，如果你不是在培养自己做专业摩托车手 ，建议以后将速度放慢些 。
