2017款宝马3系颜色都有哪些

〖壹〗
、款宝马3系提供的车身颜色包括以下几种：雪山白埃斯托蓝墨尔本红矿石白巴贝拉红绯红色黑色摩纳哥蓝水蓝色塔斯曼蓝这些颜色选项使得消费者可以根据自己的喜好和需求来选取最适合自己的车身颜色。

〖贰〗、在2017款宝马3系系列中，车身颜色丰富多样 ，展现出极高的个性化选取 。其中包括雪山白 、埃斯托蓝
、墨尔本红、矿物白 、巴贝拉红
、深红
，以及黑色的深邃，更有摩纳哥蓝、水蓝和塔斯曼蓝的清新与活力
。

〖叁〗 、对于2017年的宝马3系车型 ，颜色选取非常丰富。其中包括雪山白
、埃斯托蓝、墨尔本红 、矿石白
、巴贝拉红、绯红色 、黑色、摩纳哥蓝
、水蓝色和塔斯曼蓝等多种颜色 。这些颜色的选取使得宝马3系整体看起来漂亮优雅
，前脸设计较为阳刚，有肌肉感 ，特别是加长版车型更加精致
。

〖肆〗、宝马3系有雪山白 、埃斯托蓝
、墨尔本红、矿物白 、巴贝拉红
、深红、黑色 、摩纳哥蓝
、水蓝色、塔斯曼蓝等多种颜色可选。宝马3系整体看起来美观大方
，前脸设计阳刚有力，加长版看起来特别精致 。

2017宝马3系颜色都哪些

〖壹〗 、款宝马3系提供的车身颜色包括以下几种：雪山白埃斯托蓝墨尔本红矿石白巴贝拉红绯红色黑色摩纳哥蓝水蓝色塔斯曼蓝这些颜色选项使得消费者可以根据自己的喜好和需求来选取最适合自己的车身颜色
。

〖贰〗
、在2017款宝马3系系列中 ，车身颜色丰富多样
，展现出极高的个性化选取。其中包括雪山白、埃斯托蓝 、墨尔本红、矿物白
、巴贝拉红、深红，以及黑色的深邃 ，更有摩纳哥蓝 、水蓝和塔斯曼蓝的清新与活力 。

〖叁〗
、对于2017年的宝马3系车型，颜色选取非常丰富
。其中包括雪山白、埃斯托蓝 、墨尔本红
、矿石白、巴贝拉红 、绯红色
、黑色、摩纳哥蓝 、水蓝色和塔斯曼蓝等多种颜色。这些颜色的选取使得宝马3系整体看起来漂亮优雅
，前脸设计较为阳刚，有肌肉感 ，特别是加长版车型更加精致 。

〖肆〗
、宝马3系有雪山白、埃斯托蓝 、墨尔本红、矿物白
、巴贝拉红、深红 、黑色
、摩纳哥蓝、水蓝色 、塔斯曼蓝等多种颜色可选。宝马3系整体看起来美观大方
，前脸设计阳刚有力，加长版看起来特别精致
。

〖伍〗
、宝马3系共有10种颜色可供选取 ，分别是：雪山白埃斯托蓝墨尔本红矿石白巴贝拉红绯红色黑色摩纳哥蓝水蓝色塔斯曼蓝这些颜色为消费者提供了多样化的选取
，以满足不同的审美需求。其中，黑色款的宝马3系因其沉稳大气的外观 ，配合宝马3系漂亮优雅、前脸设计阳刚有肌肉感的特点
，会显得更加上档次 。

2017款宝马3系320li雾灯在哪

款宝马3系320Li的雾灯开关位于车辆控制中心灯光控制区的左侧按钮
。前雾灯和后雾灯开关：在灯光控制区，左侧按钮负责控制前雾灯和后雾灯。轻轻触摸该按钮 ，即可根据需要开启或关闭前雾灯和后雾灯 。使用注意事项：开启雾灯时
，请确保在雨雾天气中使用，以提高行车安全性
。

【太平洋汽车网】宝马三系的雾灯开关在中控台左侧 ，在中控台左侧可以看到灯光控制区，左侧的按钮是调节雾灯的开关
，上下两个按键分别是前雾灯和后雾灯。随着发动机舱温度的升高，发动机舱的余水会变成水汽 ，很容易从发动机舱进入到前大灯中
，导致车灯不能正常使用 。

当然，车主也可以通过手动操作 ，按下位于后挡风玻璃附近的加热按钮
，或者激活雨刮自动感应开关
。当绿色A灯亮起时，外后视镜的加热便会自动开启 ，操作简便。关于宝马3系2021款320LiM运动套装：作为一款中型4门5座轿车
，320LiM运动套装搭载了8挡手自一体变速器，油箱容积为59升 。

宝马3系2017款320li的时尚中控台出现了一种奇特的滴答声 ，但值得注意的是
，这种异响仅在车辆通电后才会显现，这可能涉及哪些因素呢？可能需要您关注副驾驶下方的挡板区域 ，检查线路是否正常
。即使在进行过检查并重新安装后，如果异响依然存在
，那么可能就需要专业的4S店介入了。

【太平洋汽车网】宝马320li有巡航 。宝马320li定速巡航按键在方向盘左侧的多功能按键上，用于控制汽车的定速行驶系统。汽车一旦被设定为巡航状态时 ，发动机的供油量便由电脑控制
，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量，使汽车始终保持在所设定的车速行驶 ，而无需操纵油门
。

17款宝马3系悬架材质是什么

〖壹〗 、款宝马3系底盘结构主要由前悬架和后悬架两大部分组成。前悬架： 双铰接弹簧减震支柱式设计：这种设计与麦弗逊式悬挂有所区别
，提供了更为精准的操控性能 。 铝合金材质：前
、后控制臂以及转向节均采用铝合金材质，有效减轻了重量 ，同时确保了车轮的精准定位
。

〖贰〗、【太平洋汽车网】17款宝马3系悬架是铝合金材质的
，采用该材质的悬架是因为该材质的悬架强度高，刚度大 ，稳定性好
，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果。

〖叁〗 、款宝马3系是g20 。宝马3系底盘代号是G20 ，有320i
、330i和M340ixDrive三个版本
。17款宝马3系悬架是铝合金材质的，采用该材质的悬架是因为该材质的悬架强度高
，刚度大，稳定性好 ，同时又能够减轻重量。

〖肆〗、底盘平台与技术： 宝马3系采用了CLAR平台技术
，提供了前置后驱或四驱的布局，为车辆提供了稳定的操控基础 。 前部悬架设计： 前部搭载了双球节弹簧减震支柱独立悬架 ，基于麦佛逊式设计
，并通过铝合金材质的改变，赋予车辆更佳的操控性
。

〖伍〗 、变种麦弗逊悬架：宝马3系采用了双球节螺旋弹簧减震器 ，这是麦弗逊悬架的一种变种。解耦设计：该设计可以形成一个解耦
，对车轮的纵向及横向有更好的束缚，从而提升了车辆的操控灵活度 。

〖陆〗、宝马3系车型在车身材料的使用上并非完全采用铝合金
。国产长轴车型相较于标轴车型重量增加了40kg ，原因在于其车身未使用铝合金面板。此外
，国产3系的副车架和后悬架也是由钢板冲压焊接而成，同样非铝合金材质 。宝马3系的质量为1610kg ，较上一代车型增加了40kg。

宝马3系底盘结构,2017款宝马3系底盘图解

款宝马3系底盘结构主要由前悬架和后悬架两大部分组成
。前悬架： 双铰接弹簧减震支柱式设计：这种设计与麦弗逊式悬挂有所区别，提供了更为精准的操控性能。 铝合金材质：前
、后控制臂以及转向节均采用铝合金材质
，有效减轻了重量，同时确保了车轮的精准定位 。

当然了 ，虽然指导价和动力水平差的有些多
，但在底盘硬件结构层面上来说，两款车的高低配没有明显差别（顶配Giulia在底盘上就多一个LSD ，xDrive版3系就多一套四驱系统）
，所以咱重点放在底盘硬件结构上来聊
。

【太平洋汽车网】17款宝马3系悬架是铝合金材质的，采用该材质的悬架是因为该材质的悬架强度高 ，刚度大
，稳定性好，同时又能够减轻重量 ，有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果。

首先先来说一下宝马3系 。一眼望去汽车底盘的平整度是非常好的
，它前部一共有四块护板
。『1』首先是有一块树脂的护板，然后在后面有两块铝合金的护板 ，而铝合金的护板厚度在2毫米到3毫米。『2』再往后就是它变速器的一个护板，也是采用的树脂的材质 。