纯电续航82km,第十一代本田雅阁入局插混市场
全新本田雅阁插混版搭载本田第四代i-MMD e：PHEV强电智混系统，其中全新0L直喷阿特金森发动机的最大输出功率为109千瓦，驱动电机最大输出功率135千瓦。传动系统方面匹配E-CVT无级变速箱 ，此外该车还搭载容量为17千瓦时的电池组 ，WLTC纯电续航里程82km，百公里综合油耗低至88升 。
雅阁 ，历经47年进化 ，如今在第四代i-MMD插电混动系统的加持下，展现出更加年轻、运动和智能的风采 ，巩固了其在B级车市场的竞争力 。
而在电池部分 ，全新雅阁的IPU智能动力单元里配备了一个17kWh的电池包，这让新车在WLTC工况下具备了82km的纯电续航能力 ，换算到更常用的NEDC工况则是106km的纯电续航里程 ，这个成绩不仅在中型插混轿车市场属于上游水平，即便在更“卷”的紧凑级插混市场 ，超过100km的纯电续航也已经很不错了。
第十一代雅阁PHEV搭载的动力电池来自宁德时代 ，容量仅为17kWh，且不支持快充，新车在WLTC纯电续航里程仅为82km ，这个成绩看起来似乎同样是不合格的 。“广汽本田拿这么渣的一套插电式混动系统来糊弄中国人 ，谁买谁是傻子，比亚迪不香吗！”壹哥敢保证 ，肯定会有网友这么说 。
先看一下账面数据 ，全新雅阁e：PHEV由第四代i-MMD混动进化而来，搭载全新0L发动机 ，搭配升级的E-CVT变速箱 ，据悉，这套系统的纯电续航达到82KM ，匮电油耗仅为百公里88L。
动力方面 ，全新雅阁共带来5T汽油版和e：PHEV插混版两种动力类型，其中5T发动机最大功率141千瓦 ，最大扭矩260牛米 。e：PHEV插混版采用全新0L直喷阿特金森发动机 ，匹配全新的E-CVT双电机变速箱，WLTC纯电续航达到82km 。【本文来自易车号作者众车网，版权归作者所有 ，任何形式转载请联系作者。
本田第九代雅阁2.0发动机怎么样?
本田第九代雅阁搭载的0升发动机采用了最新的缸内直喷技术 ，这不仅提升了燃油效率，还优化了发动机性能 。这项技术通过将燃油喷射器置于进排气门之间 ，使得高压燃油直接进入燃烧室 ，实现了更加平顺和高效的燃烧过程 。
九代雅阁所搭载的0发动机是本田“地球梦科技 ”发动机的产物。“地球梦科技 ”是一项世界领先的科技，能确保动力性能的高效与环保 。该0L车型采用了i - VTEC技术 ，并结合汽油直喷系统 ，这不仅提高了燃油经济性，还通过减少摩擦损失 ，将峰值扭矩输出提升了8% ，从而实现强劲的动力表现 。
机动性能 雅阁9代0搭载了本田最新的i-VTEC发动机，性能卓越。它拥有5L机械增压发动机 ，最大功率为128马力 ，最大扭矩为203牛·米，百公里加速只需要8秒，油耗也非常优越 ，每公里只需要3公升汽油。
内外焕新,起售17.98万元,全新一代本田雅阁重磅来袭
近期 ，全新一代本田雅阁正式上市，新车共推出4款燃油版车型 ，售价区间198~288万元 。作为第十一代产品 ，全新一代本田雅阁在内外设计方面完成了更新，同时功能配置愈加丰富 ，下面让我们来了解一下它的表现具体如何 。
月20日 ，全新雅阁正式上市。新车包括燃油版和插电混动版两个类型，共7个版本 ，燃油版市场指导价198-288万元 ，插混版市场指导价258-288万元 。
继迈腾、帕萨特相继换代后，本田雅阁也不甘落后 ，于是 ，新款雅阁（十一代半）应运而生 。新车主要针对造型设计进行调整，预计配置也有所升级，动力上或继续搭载5T发动机和0L插混系统 ，将于3月份上市。日前 ，已有网友拍到了新款雅阁的实车到店图，下面我们就来了解一下 。
近日 ，全新一代雅阁正式上市 ，作为一款多年来一直都广受欢迎的中型车，它的上市无疑会使同级别竞争对手倍感压力 。根据官方网站公布的数据 ，这款车共推出了4个版本配置车型 ，指导价为197万元至287万元。
广汽本田全新雅阁上市,e:PHEV版售价22.58万元起
〖壹〗 、相比于早期皓影插电混动版高昂的起售价，雅阁e：PHEV和皓影e：PHEV的入门版官方指导价分别为258万元和259万元 ，这样的费用策略为消费者提供了更具吸引力的选取 。卓越性能：两款车型均搭载了本田的第四代IMMD混动技术 ，结合0L自然吸气发动机和ECVT变速箱，确保了卓越的动力性能 。
〖贰〗 、【EV视界报道】5月20日 ，广汽本田全新雅阁正式上市 ，新车共有燃油版和插混版两种车型配置。其中，插电混动版的雅阁e：PHEV推出了3款车型，售价258-288万元 。
〖叁〗、中国网汽车5月22日讯 （褚津笙） 2023年5月20日晚 ，广汽本田全新雅阁（ALL NEW ACCORD）正式上市 ，推出燃油版 、插电混动版两种动力，共7款配置车型 。其中 ，e：PHEV强电智混车型市场指导价258-288万元 ，锐·T动车型市场指导价198-288万元。
〖肆〗 、其中，全新雅阁（ALL NEW ACCORD）e：PHEV作为Honda首款搭载e：PHEV插电式混动系统的轿车 ，更是以新能源最优解的全新形象迎接电动化浪潮 ，实现智电飞跃。
